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んちゃ。
今度は恒大集団ですってよ〜。
経営危機の中国恒大集団が3兆円分の外貨建て債務再編案発表 先行き不透明 https://t.co/QvuYwMh4Lu
— TBS NEWS DIG Powered by JNN (@tbsnewsdig) March 23, 2023
恒大集団 債務再編案発表 経営再建 見通し立たず #FNNプライムオンライン https://t.co/EiZ2OI2Kx9
— FNNプライムオンライン (@FNN_News) March 23, 2023
恒大集団は債権者に対して、
うち、お金ないんもんで、外貨建ての債務の支払いができんのよ。
だから、子会社の株式と転換しちゃうってのは、どう？
な〜んてことを言ってるようですね。
ニュースメディアでも、あまり詳しくは載っていないので。
YouTubeを見ていると。
恒大集団は経営がかなりヤバ谷園なことを公表したみたいです。
恒大集団の財務状況からすると、債権者が回収できる回収率は６％程度なんだそうで。
１００万円分の債券を買ったら、６万円しか戻ってこないということ。
なので。
子会社の株式に転換する案を債権者に出してるみたいです。
恒大集団は債権者に対して、
これ、飲んでくれないと、倒産しちゃうよ？
と、言ってるようなもんでしょう。
恒大集団はすでにデフォルトをしていて。
今でも存続しているのが不思議なくらいなのですが。
恒大集団が倒産してしまうと、中国の金融経済はもちろん、世界の金融経済にも大打撃。
世界恐慌のきっかけになるかもしれませんからね。
潰すに潰せない・・でも、潰れるんでしょ？
な〜んて。
米国の銀行連鎖倒産、クレディスイスの破綻危機、今度はドイツ銀行が破綻危機。
欧米の銀行の株価も軒並み下落しちゃって。
金融不安が続いている中で、再び恒大集団のヤバ谷園。
んも〜、タイミング、タイミング。
絶妙すぎるじゃんねぇー。
そして、恒大集団の株価はどうなったかというと。
こんなんになりました。
来週からどうなるんだかなぁー。
マコちゃんは世界恐慌のきっかけは中国からとずっと妄想していたんですが。
その期待に応えてくれるのでしょうか。
ちなみに。
恒大集団は不動産がダメなので、EV事業を始めたんですよね。
したら、こんなんになりました。
経営危機「恒大集団」、EV子会社も大リストラ。累計赤字3800億円 https://t.co/3TyCzZOTc4
— 36Kr Japan@中国NO.1テック・スタートアップ専門メディア (@36krJ) December 29, 2022
中国恒大集団、EV量産中止か － 受注不足、人員削減もhttps://t.co/JMXXmLdWJZ
— 共同通信公式 (@kyodo_official) December 2, 2022
EV車はエンジンがないので、簡単に量産できると中国メーカーがこぞって生産してるんですが。
それに恒大集団も加わってみたら、大失敗。
今の中国は自動車の売れ行きが悪いんだそうで。
今の中国国民、お金がなくって・・。
安い自動車を求めると、EV車になるんだそう。
なので、トヨタや日産、ボルボなどの外資は、大幅な値引き合戦を繰り広げているんだとか。
経済の低迷や国内需要の伸び悩みなど多くの問題を抱える中国。今年初めから、中国の #自動車販売 業界は「自殺式」と言われるほどの値引きをするなど、熾烈な価格競争が巻き起こっている。
— 大紀元 エポックタイムズ・ジャパン (@epochtimes_jp) March 18, 2023
#中国経済 https://t.co/0sm7V0WdTl pic.twitter.com/8qocNTcehN
でも〜。
EVの安さには敵わず。
中国EV大手BYD、22年1~6月期の業績が爆発的な伸び 純利益約720億円 https://t.co/KJWDCBrw8J
— 36Kr Japan@中国NO.1テック・スタートアップ専門メディア (@36krJ) September 1, 2022
でもでも〜〜。
中国のEV車はこんなことも多々ありますの。
映画のワンシーン、ではなく充電中のEV車のようです。 pic.twitter.com/3L8ZIFGMkx
— 九寨溝飯館 (@bigeggtokyo) March 25, 2023
こんなことがあっても。
日本のバスに、中国のEVが採用されているというねぇ。
ＥＶバスで中国メーカーが日本市場席巻か、ＢＹＤが高シェアの見通し https://t.co/bowKdT7uge
— ブルームバーグニュース (@BloombergJapan) July 12, 2022
「中国製EVが日本に上陸」
— ハフポスト日本版 / 会話を生み出す国際メディア (@HuffPostJapan) July 20, 2021
例えば、中国・BYDの「EVバス」は2015年から日本を走る。
これから日本の企業も力を入れるかもしれない。しかし…
「6回の四季を経験した」とBYDは自信を持っています。https://t.co/G7uc7lXVCB pic.twitter.com/IGl8e1UnFd
世界経済は悪化に突き進んでいる感じですし。
ドル円も円高傾向になりつつありますしねぇ。
日本の自動車メーカーもヤバ谷園な時代に突入しちゃった感じでしょうか。
ということで、
ぐわしっ！！
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